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Bomba presurizadora que prende y apaga: causas y solución

Si tu bomba presurizadora prende y apaga sin abrir las canillas, casi siempre es una pérdida de agua en la instalación, una válvula de retención fallada o el presóstato desajustado. En Mendoza, Bottino Hnos. ofrece service oficial Grundfos con repuestos originales y garantía. Diagnóstico y reparación en nuestro taller.

¿Por qué la bomba prende y apaga sola?

Cuando una presurizadora arranca y se detiene en ciclos cortos sin que abras una canilla, está detectando caídas de presión que no deberían existir. Ese “martilleo” desgasta el motor y el presóstato. Las tres causas más comunes son una pérdida de agua, una válvula de retención fallada o el presóstato desajustado.

1. Pérdida de agua en la instalación

Una canilla que gotea, un inodoro que pierde o una unión floja hacen caer la presión de a poco; la bomba arranca para compensar y vuelve a frenar. Revisá canillas, flotantes de los depósitos y uniones a la vista.

2. Válvula de retención fallada

Si la válvula que mantiene la columna de agua no cierra bien, el agua retrocede y la bomba vuelve a arrancar. Es una de las causas más frecuentes y no siempre se ve a simple vista.

3. Presóstato o tanque de presión desajustado

Un presóstato mal calibrado o un tanque hidroneumático sin la precarga de aire correcta provocan ciclos cortos. Ajustarlos requiere instrumental: es el momento de un técnico.

¿Cuándo llamar al service?

Si revisaste pérdidas y el problema sigue, el ciclado corto sigue desgastando el motor. En Bottino Hnos. somos agente de servicio técnico autorizado Grundfos (A.S.P) en Mendoza: diagnosticamos y reparamos con repuestos originales y garantía oficial. Conocé nuestro service oficial Grundfos en Mendoza o pedí tu cotización.

Preguntas frecuentes

¿Es grave que la bomba prenda y apague?

El ciclado corto acorta la vida del motor y del presóstato. Conviene resolverlo pronto para evitar una rotura mayor.

¿Lo puedo solucionar yo?

Podés revisar pérdidas, canillas y depósitos. El presóstato, la válvula de retención y el tanque de presión conviene que los ajuste un técnico.

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